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天康德爾塔巴流量計圖

天康德爾塔巴流量計

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德爾塔巴流量計

一、天康德爾塔巴流量計產品介紹

德爾塔巴流量計是一種插入式流量測量儀 將a 德爾塔巴傳感器插入管道。當流體流過傳感器時,將在前部沿上游方向產生高壓分配區域,在后部產生低壓分配區域。 德爾塔巴流量計壓力由直徑約20毫米的探頭(或多個探頭)承受,探頭前后有兩排8毫米的壓力孔分布不均勻。 通過兩排孔,在孔中對管道從上到下(從左到右)的差壓力(/流速)進行平均(因為管道兩側的流速較慢,中間的流速較快),形成壓差,然后可以計算質量流速或體積流速。 CK-DTB系列德爾塔巴流量計是采用差壓式工作原理和插件安裝方法設計的流量傳感器 它的工作原理是,這是一種特殊的節流裝置,它的輸出是壓差 傳感器由探頭(或探頭)加壓,探頭前后有兩排不均勻分布的引壓孔(取壓管直徑約為φ 20,取壓孔直徑為φ 8)。 壓差是通過對從上到下(從左到右)穿過兩排壓力引入孔的管道的不同壓力(流速)求平均值而形成的,然后可以計算質量流速或體積流速。 流量探頭由316升制成,與工藝管道有多分鐘的連接。對于粉塵物質密度高的介質,可使用在線吹掃裝置,以確保在各種工作條件下的靈活應用 天康德爾塔巴流量計管道功率損耗小
正常勻速管流傳感器損耗遠小于孔板,僅為孔板的5-10%;另一方面,由于壓力損失小,壓差(高壓和低壓之間的壓差)將很小,因此增加了選擇壓差變送器的要求并增加了成本。否則,變送器的輸出精度將會降低,因為無法實現滿量程。 因此,好的探頭必須同時考慮壓力損失和壓差。 KETTB德爾塔巴flow傳感器的特殊幾何表面設計充分考慮了這一因素。橫截面本身是對稱的。曲面分為三個部分,正面部分為光滑截面,使探頭與介質平滑接觸。第二部分是加速部分,它將介質的速度平均加速三倍,并通過增加與介質的接觸表面來增加迎面部分的壓力。第三部分是高低壓邊界峰值,電阻突然消失,在探頭后面形成低壓區。實際的彩色速度譜能充分反映介質速度的變化。 因此,KETTB德爾塔巴探頭的設計滿足了壓力損失小、壓差大的要求。 德爾塔巴流量計高測量精度
經過第三方測試,根據較新數據顯示,即使在相對較短的直管截面下,精度也可以達到1% 精度為1%的直管段比普通產品短得多。 重復性為0.1% 正常測量精度;能源管理準確度為0.2%、0.5%;0.1%,由于探頭壓力損失小,磨損小,只要按照計算技術要求正確安裝,高精度可長期保持。 天康德爾塔巴流量計低運行成本
由于壓力損失小,管道中的功率損失小。一般來說,KETB德爾塔巴傳感器的運營成本僅為孔板的十分之一 天康德爾塔巴流量計安裝工作量小
因為傳感器是一種插件式工作模式,具有安裝簡單方便的特點。 對于大多數常規尺寸,管道上只開一個小孔。 孔直徑為35毫米的KETTB de Taba流量計,然后將探頭安裝基座焊接到管道上并擰緊傳感器以基本完成現場安裝,安裝工作量為15%孔板 根據多年的安裝經驗,開孔需要5分鐘,焊接探針套筒需要5分鐘,插入固定探針需要2分鐘,安裝三個閥組需要2分鐘,安裝壓差變送器需要3分鐘,連接導線需要2分鐘。整個過程只需要大約19分鐘(一體化) 一體化或分體式安裝可自由選擇:KETB德爾塔巴探頭為全感應一體化探頭。無論被測介質是氣體、液體還是高溫過熱蒸汽,差壓探頭溫度和壓力測量和差壓變送器都可以安裝在一個探頭上。探頭與差壓變送器之間有10多種連接方式,包括過熱蒸汽專用冷凝器、直接連接高壓法蘭變送器、簡單的R1/2”外螺紋,為分體/一體化安裝提供各種連接,可滿足各種要求。 對于過熱蒸汽,大多數產品需要單獨安裝,并且必須配備冷凝器和其他附件 而KETTB de Taba流量計則配有冷凝器、截止閥或球閥,安全可靠、簡單可行,是一款真正的一體化高性能探頭。 天康德爾塔巴流量計大孔不易堵塞
對于煙氣測量或含顆粒的氣/液測量,堵塞是大多數用戶關心的問題 肯納公司保證,如果介質中的灰塵不超過130毫克/立方米,KETB德爾塔巴探頭無需維護和吹掃 從流體力學的角度來看,流體中任何形狀的楔形物在前端都會有流體積聚,在楔形物之后,流體積聚會增加壓力和減少壓力。無論高壓和低壓有多高,運動中的灰塵都可能進入楔形物的孔中。 當流體靜止時,由于布朗運動,灰塵將進入楔形物的孔中。 因此,問題不在于壓力的高度或任何類型的截面,而在于如何讓灰塵出來而不積聚。 毫無疑問,定期清洗是一種解決辦法。 肯德爾公司對探針孔的分布和孔徑做了大量的研究。大口徑(8毫米)異物容易進出。上下孔靠近探頭邊緣(管道邊緣),異物不易積聚。 小孔無疑會使進出變得困難。然而,進入是絕對的,這只是時間問題。 其他產品的孔比KETB德爾塔巴流量計小得多 德爾塔巴流量計產品適用范圍
1、 公稱直徑:25mm≤DN≤6000mm
2、 公稱壓力:PN≤25MPa
3、 介質溫度:t≤650℃
4、 精度等級:0.5111級,1級,1.51111級
德爾塔巴流量計結構形式
JTDTB德爾塔巴流量計是檢測桿、取壓口組成,它橫穿管道內部與管軸垂直,在檢測桿迎流面上設有多個總壓檢測孔,在檢測桿背流面上設有多個靜壓檢測孔,分別由總壓導壓管和靜壓導壓管引出,根據總壓與靜壓的差壓值,計算流經管道流量。
德爾塔巴流量計理論基礎
JTDTB德爾塔巴流量計是基于皮托管測速原理上發展起來的,它是通過管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來確定流量的。
1、探頭截面形狀:威力巴為子彈頭形,德爾塔巴為類菱形,類菱形截在能使高、低區的分界更明顯。
2、探頭桿取壓孔的位置:威力巴的全壓孔在桿前端,靜壓孔在桿兩側壁;德爾塔巴流量計的全壓孔也在桿前端,但靜壓孔卻在桿的后端,測量背壓力(負壓)。
因此,在相同管徑和流速條件下,德爾塔巴探頭產生的差壓,較威力巴探頭的要大一些,約大20%—40%。這是德爾塔巴流量計的顯著優點。
德爾塔巴流量計的幾種安裝方式:


天康德爾塔巴流量計

安裝檢測桿的測量段應是直的,其上下游直管段長度參照下表所規定的長度。

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